FANDOM


ZIL-130
ZiL-130 Zhovkva
Ülevaade
ValmistajamaaFlag of the Soviet Union.png Nõukogude Liit
ValmistajatehasZIL
Tootmine19621994
EelkäijaZIL-164
JäreltulijaZIL-4331
Mõõtmed ja kiirus
Kandejõud6000 kg
Tühikaal4300 kg
Pikkus6675 mm
Laius2500 mm
Kõrgus2400 mm
Teljevahe3800 mm
Kliirens275 mm
Max. kiirus90 km/h
Jõuallikas
Mootor6,0L ZIL-130 V8
Võimsus110 kW
Kütusbensiin
Kütusepaagimaht170 l
Kütusekulu29 l/100 km
Ülekanne5-käiguline manuaal
Rattavalem4×2

ZIL-130 on Nõukogude Liidus aastatel 19621994 ZIL-i autotehases toodetud veoauto. Kahe teljega ZIL-130 kõrval toodeti veel ka kolme teljega veoautosid ZIL-133 ja ZIL-131.

ZIL-130 eksporditi paljudesse riikidesse ka väljaspool idablokki. Veidi kergema GAZ-53 või veidi suurema MAZ-500 kõrval oli ZIL-130 tüüpiline sõiduk Nõukogude Liidu liikluspildis mitu aastakümmet.

ZIL-130 esimene prototüüp valmis 1956. aastal, kuid sellele oli veel vähe tegemist hilisema mudeliga. 1959. aastal valmis järgmine prototüüp. Esimesed viis veoautot toodeti 1962. aasta septembris[1], kuid ZIL-130 hakati masstootma alles 1964. aastal.

1973. aastal anti mudelile Nõukogude Liidu kvaliteedimärk. Aasta hiljem valmis miljones ZIL-130. Samal ajal hakati tootma versiooni, mis oleks sobilik liiklemiseks Kaug-Põhja oludes. 1977. aastal tuli müügile märgatavalt suurema teljevahega versioon. 1980. aastate alguses hakati tootma ZIL-138, mis sõitis gaaskütusega.

Viimane ZIL-130 valmis Moskva autotehases 30. detsembril 1994. Seda tüüpi veoautot toodeti 32 aasta jooksul ligi 3,4 miljonit eksemplari. Hiljem jätkas ZIL-130 kabiinikujuga autode tootmise veel autotehas Amur, mis läks aga 2010. aastal pankrotti.

Galerii Edit

Viited Edit

  1. ZIL-130. Veneraud.ee. Vaadatud 23.3.2017